Erfahren Sie in den SCHOTTEL Stories mehr darüber, was unsere Kunden und Mitarbeiter antreibt:
SCHOTTEL und die norwegische ULSTEIN Group vereinfachen mit einer Softwareplattform die Automatisierung zahlreicher Schiffstypen, auch bisher vernachlässigter kleinerer Schiffe. Damit können diese als Gesamtsysteme optimiert und Potenziale identifiziert werden
Das neue SCHOTTEL Training Center in Australien unterstützt Crews und Ingenieure bei einem besseren Fehlermanagement und dabei, Reparaturen selbstständig ausführen zu können. Darüber hinaus bietet die einzigartige Anlage noch einiges mehr
Mehr als 1.000 SCHOTTEL Ruderpropeller Typ SRP 460 ausgeliefert
Eine wesentliche Anforderung an die preisgekrönte Superyacht White Rabbit war, dass das Schiff ruhig und vibrationsfrei fährt. Mark Stothard, Managing Director von Echo Yachts, erklärt, wie SCHOTTEL dazu beigetragen hat, die Erwartungen zu erfüllen
Mystic Cruises gilt als das erste portugiesische Unternehmen, das seit 50 Jahren ein Kreuzfahrtschiff baut. Mit der World Explorer ließ das Unternehmen im April 2019 sein erstes Hochseeschiff vom Stapel und kündigte sogleich den Bau fünf weiterer Schiffe an
Strömungen sind komplexe physikalische Vorgänge und erfordern besondere Untersuchungsmethoden. Dabei werden CFD-Simulationen angewendet. Dank dieser computerbasierten Methode profitieren SCHOTTEL-Kunden von noch mehr Expertise bei der Auslegung ihrer Produkte
Ab sofort bietet SCHOTTEL seine Antriebslösungen mit einer zusätzlichen Sicherheitsfunktion an: Safeguard Basic, entwickelt von VULKAN Couplings, überwacht konstant die Belastung von drehmomentübertragenden Komponenten
Mit einer neuen Generation der CP-Nabe hat SCHOTTEL das Konzept des 5-flügligen Verstellpropellers weiter optimiert
Forschungsschiffe sind von den Tropen bis in die Arktis unterwegs und sammeln Daten zur Verschmutzung der Meere, zum Klimawandel oder zur Meeresbiologie. Diese Fahrten stellen hohe Anforderungen an Ausstattung und Antrieb der Schiffe. Auf der ganzen Welt mit dabei: Technik und Service von SCHOTTEL
Dank der Antriebsmodernisierung durch SCHOTTEL sind zwei Schiffe im finnischen Fährnetz für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb in den nächsten Jahrzehnten gerüstet
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