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SCHOTTEL präsentiert mit PropControl 4 die neueste Generation seiner Propulsionskontrollsysteme. Die neue Lösung unterstützt Betreiber und Besatzungen dabei, zunehmend komplexe Antriebssysteme sicher, effizient und intuitiv zu steuern. Sie vereint leistungsfähige Regelungsfunktionen, unkomplizierte Bedienung, hohe Betriebssicherheit und digitale Konnektivität in einer gemeinsamen Plattform. Das System eignet sich für Azimut- und Querstrahlruder sowie Verstellpropeller und lässt sich modular an unterschiedlichste Schiffstypen und Antriebskonfigurationen anpassen. So stehen für jede Antriebsanlage die passenden Funktionen und Betriebsmodi zur Verfügung.
Neuer PropControl 4 Bedienhebel mit integriertem Push-to-Talk-Button
„Mit PropControl 4 schaffen wir eine neue Generation der Antriebssteuerung, die komplexe Funktionen für den Bediener einfach und übersichtlich zugänglich macht“, erläutert Alexander Neideck, Produktmanagement Automation & Digital Products. „Besatzungen profitieren von einer intuitiven Bedienung, während Betreiber eine zukunftsfähige Plattform erhalten, die hohe Verfügbarkeit und integrierte Sicherheitsfunktionen über den gesamten Lebenszyklus eines Schiffes hinweg vereint.“
Modernes Kontrollsystem für anspruchsvolle Regelungsaufgaben
Der zunehmende Fokus auf effizientere Schiffs- und Antriebslösungen stellt Betreiber vor neue Herausforderungen bei Steuerung und Automatisierung. Mit PropControl 4 bietet SCHOTTEL ein leistungsfähiges Propulsionskontrollsystem für Anwendungen, die weit über die reine Propellersteuerung hinausgehen. So lassen sich beispielsweise mechanisch-hybride Antriebskonzepte, also die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromaschine über Power Take-In-/Power Take-Off-Funktionen, komfortabel steuern. Darüber hinaus steht eine Vielzahl von Betriebsmodi für unterschiedliche Einsatzanforderungen zur Verfügung, die unter anderem einen einfachen Propulsionsbetrieb bei Dual-Fuel Motoren, die Antriebsnutzung im Feuerlöschbetrieb und weitere Anwendungen ermöglicht.
Höchster Bedienkomfort für die Besatzung
Bei der Entwicklung von PropControl 4 standen die Anforderungen der Anwender im Mittelpunkt. Eine interaktive Benutzerschnittstelle mit physischen und digitalen Touch-Elementen sorgt für eine intuitive Bedienung und unterstützt Besatzungen dabei, auch komplexe Funktionen schnell und sicher zu nutzen. Ein besonderes Merkmal sind die neu entwickelten Bedienhebel mit verbesserter Ergonomie, haptischem Feedback, Statusindikation und einer Push-to-Talk-Schnittstelle. Der Bediener spürt wichtige Betriebszustände direkt am Hebel. Außerdem ermöglicht die Motorisierung der Bedienhebel eine intuitive und sichere Fahrstandsübergabe im Betrieb. Zusätzlich signalisiert eine Statusindikation am Bedienhebel auf einen Blick den Zustand des Antriebs.
Flexible Bedienkonzepte für unterschiedliche Einsatzprofile
PropControl 4 bietet unterschiedliche Bedienkonzepte, die sich an das jeweilige Einsatzprofil anpassen lassen. Für Schiffe mit mehreren Antrieben, beispielsweise Offshore-Schiffe, ermöglicht eine displaybasierte Steuerung die Bündelung wesentlicher Funktionen und damit eine besonders platzsparende Integration auf der Brücke. Ergänzend dazu steht eine vollständig haptische Bedienoberfläche mit etablierter Folien-Panel-Technologie zur Verfügung. Diese Lösung eignet sich beispielsweise für Arbeitsschiffe, bei denen die Besatzung während des Betriebs häufig ohne Blickkontakt auf die Bedienelemente arbeiten müssen und vollständig taktile Elemente daher die bessere Wahl sein können. Je nach Schiffstyp, Einsatzprofil und Kundenanforderungen können beide Ansätze unterschiedlich gewichtet und kombiniert werden, sodass sich für jede Anforderung eine passgenaue Bedienlösung realisieren lässt.
Redundanz im Fokus
Für Betreiber und Besatzungen bedeutet die redundante Sicherheitsarchitektur ein Höchstmaß an Verfügbarkeit. Durch die redundante Auslegung von Hebelelektronik, SPS und Verkabelung kann die Schiffsführung auch im Fehlerfall weiterhin über den vertrauten Steuerhebel erfolgen. Dadurch bleibt die gewohnte Bedienlogik auch in kritischen Situationen erhalten. Das reduziert die Belastung der Besatzung und macht eine zusätzliche Schulung für den Backup-Betrieb überflüssig.
Vernetzt über den gesamten Lebenszyklus
Das System erfüllt aktuelle Cybersecurity-Anforderungen gemäß IACS UR E27 und IEC 62443-3. Die Kommunikation innerhalb des Systems erfolgt über CAN-Bus und Ethernet. Darüber hinaus kann PropControl 4 mit dem Internet verbunden werden und so zusätzliche digitale Funktionen bereitstellen.
Die Basis dafür bildet die SCHOTTEL Smart Thruster Platform, eine gemeinsame Technologieplattform für Hardware, Software und Prozesse innerhalb des SCHOTTEL Automatisierungsportfolios. Sie schafft Synergien über verschiedene Anwendungen hinweg und bietet Betreibern eine zukunftssichere Grundlage für den langfristig effizienten Betrieb ihrer Schiffe. So ist PropControl 4 mit zusätzlichen Monitoring-, Daten- und Supportfunktionen ausgestattet. Betriebs- und Telemetriedaten können erfasst und an SCHOTTEL MariNet übertragen werden. Dadurch erhalten Betreiber mehr Transparenz über den Zustand ihrer Antriebsanlagen und können Wartungs- und Betriebsentscheidungen auf Basis fundierter Daten treffen. Zusätzliche Konnektivitätsfunktionen ermöglichen einen sicheren Fernzugriff für Service- und Wartungszwecke. Logdateien und Systeminformationen können ausgelesen, Displayansichten eingesehen sowie Software- und Parameterupdates remote durchgeführt werden. Störungen lassen sich dadurch schneller analysieren und Serviceeinsätze effizienter planen und umsetzen.
