Propulsions-Kontrollsysteme von SCHOTTEL ermöglichen die zuverlässige und wirtschaftliche Steuerung von Antriebssystemen auf Schiffen aller Art und Größe. Sie umfassen eine große Vielfalt von Steuerpulten, Hebeln, Anzeigen und Displays, die optimal an die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Schiffs angepasst werden können. Mit diesen Systemen wird jedem Kapitän das ideale Werkzeug zum sicheren und einfachen Bedienen, Manövrieren und Positionieren bereitgestellt.
PropControl 4 wurde für Azimut- und Querstrahlruder sowie für Verstellpropeller entwickelt und bietet modernste Funktionen zur Antriebs- und Schiffssteuerung. Dank seiner modularen Architektur lässt sich das System nahtlos an die spezifischen Anforderungen eines Schiffes anpassen und stellt für jede Antriebskonfiguration optimal abgestimmte Funktionen und Betriebsarten bereit.
Die neue, interaktive Benutzeroberfläche ermöglicht auch bei komplexeren Antriebssystemen eine intuitive und einfache Bedienung. Verbesserte Ergonomie, haptisches Feedback und eine Push-to-Talk-Funktion erleichtern den Arbeitsalltag am Steuerstand zusätzlich.
Das System erfüllt die Cybersicherheitsanforderungen gemäß IACS UR E27 und IEC 62443-3. Seine redundante Architektur gewährleistet einen unterbrechungsfreien Betrieb über den vertrauten Steuerhebel. Im Fehlerfall erfolgt automatisch die Umschaltung auf das FFU-Backupsystem.
Der SCHOTTEL MasterStick ist ein Joysticksystem mit dessen Hilfe bis zu sechs Antriebe simultan angesteuert werden können. Dabei werden der Schub und die Ausrichtung der Antriebe rechnergestützt so geregelt und aufeinander abgestimmt, dass alle zum Manövrieren benötigten translatorischen und rotatorischen Schiffsbewegungen optimal ausgeführt werden. Die Bedienung durch das nautische Personal erfolgt dabei über einen einzelnen Bedienhebel. Die Schiffsbewegung lässt sich somit in den einzelnen Raumrichtungen oder kombiniert, intuitiv und komfortabel kontrollieren.
Intuitive Systembedienung, Antriebsselektion und Auswahl der Betriebsmodi
Freifahrt- und Hafenmodus ermöglichen eine, an die Umgebungsbedingungen (z.B. beengtes Fahrwasser) angepasste Ansteuerung der Antriebe
Manuelle Vorgabe oder automatisiertes Halten des Gierwinkels jederzeit verfügbar
Ein Verspannen der Antriebe unterstützt reaktionsschnelle und feinfühlige Kontrolle der Schiffsbewegung