СИСТЕМНЫЕ РЕШЕНИЯ – ПРОПУЛЬСИЯ ПЛЮС МАНЕВРИРОВАНИЕ

Мы предлагаем мощные, экономически целесообразные и эффективные пропульсивные комплексы и системы маневрирования для самых разных судов.

 

 

Сегментация рынка по категориям  помогает нам определить точные потребности наших клиентов: речные  суда,  паромы, яхты, портовые и морские буксиры, океанские суда, оффшорные конструкции и военный флот - каждая категория имеет свои потребности, в соответствии с которыми наши конструкторы разрабатывают необходимое  решение.

STP ДВУХВИНТОВАЯ КОЛОНКА

Два винта крепятся  на одном валу и вращаются в одном направлении. Таким образом, STP представляет собой оптимизированную винторулевую колонку которая  идеально подходит   для всех среднескоростных судов с высокой нагрузкой винта.

SCD КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИВОД

Комбинированный привод SCHOTTEL (SCD) это винторулевая колонка с электрическим двигателем, который вертикально интегрирован в опорную трубу колонки. Колонка SCHOTTEL с комбинированным приводом (SCD)  сочетает в себе преимущества мощного привода – от 2000 до 3800кВт -  с компактной, легко обслуживаемой и гидродинамически оптимизированной конструкцией.

SCP ВИНТ РЕГУЛИРУЕМОГО ШАГА

Конвенциальные валолинии с винтами регулируемого шага SCHOTTEL (SCP) – это тип движителя, который может использоваться почти на всех типах судов. Диапазон мощности от 600 кВт до 30 000 кВт, и диаметр винтов варьируется  от 1,5 до 8,0 м.

STT Поперечное подруливающее устройство

Туннельное  Подруливающее Устройство  SCHOTTEL (STT)  - это надежное маневровое вспомогательное устройство для всех типов судов. Доступное в исполнениях, как с винтом регулируемого шага, так и фиксированного шага, STT незаменимы для безопасных портовых маневров или задач позиционирования.

SRT Rim Thruster

The SCHOTTEL Rim Thruster is a quiet, space- and weight-saving drive. It converts electric power directly into propulsion - without transmission losses or noise caused by a gearbox. The stator of the electric motor is integrated into the tunnel and the thruster blades are fastened to the inside of the rotor. The eco-friendly electric rim-driven thrusters is available in four sizes. The thrusters offer a rated power of 200 - 800 kW and a variable number of blades.