SRP Rudderpropeller

NEW: Proven SRP available in medium-size

With medium-sized azimuth thrusters, SCHOTTEL meets new challenges on the international maritime market. These include shifted engine power classes, new ice class rules and the growing trend towards electric or hybrid drive vessels. Combining the latest technologies in mechanical engineering, hydrodynamics, and digitalization, the medium-sized thrusters are available in three sizes corresponding to the common engine power classes: SRP 210 (640 kW), SRP 240 (850 kW) and SRP 270 (1,000 kW).

 

For more information please contact sales(at)schottel.com


De uma grande invenção a um clássico mundial.

O SCHOTTEL RUDDER PROPELLER é um clássico mundial no campo da propulsão marítima. O atual grupo Schottel foi fundado e desenvolvido em 1950 por Josef Becker, que conquistou rapidamente o universo da moderna construção naval. O nome Schottel se tornou sinônimo para sistemas de propulsão manobráveis a 360°. Em 2005 foi atribuído a Josef Becker o título póstumo de Elmer R. Sperry Award para a sua invenção inovadora. O SRP original SCHOTTEL foi desde então continuamente desenvolvido. Hoje, com uma potência disponível até 6190 KW, ele é a melhor opção de propulsão para a maioria das embarcações.

Combinação entre a unidade de propulsão e controlador

As principais características do SRP são a combinação entre a unidade de propulsão e o sistema de governo. O leme então se faz desnecessário e a potência do motor é convertida em empuxo otimizado. Através do controle de 360° do propulsor azimutal, toda a força de propulsão fica disponível para a realização da manobra.

Unidade propulsora para qualquer aplicação

O SRP é encontrado em todos os tipos de rebocadores, na navegação fluvial ou em alto mar, em operações offshore, sob condições tropicais e árticas ou seja em toda parte. Os Engenheiros da Schottel desenvolvem de acordo com cada exigência o conceito ideal de propulsão, operados diretamente a diesel ou diesel-elétrico.

O SRP é a solução ideal de propulsão para várias embarcações pois conduz perfeitamente a potência disponível direto ao ponto.

Os especialistas da Schottel se encontram a disposição do cliente para prestar apoio e aconselhamentos nas questões de hidrodinâmica, de teste de tanques/modelos, nas opções de controle e manobra, em cálculos FE, na análise da classe de gelo da embarcação e em soluções especiais. Seu conjunto de experiências promovem a longo prazo a satisfação do cliente.

Vantagens

  • Máxima manobrabilidade
  • Eficiência ideal
  • Operação econômica
  • Economia de espaço na instalação
  • Manutenção simples
  • Alta confiabilidade
  • Otimizado para evitar cavitação e vibração
  • Construção confiável
  • Hélice de passo fixo ou variável
  • Unidade propulsora L ou Z
SCHOTTEL Rudderpropeller SRP
SCHOTTEL Rudderpropeller SRP
Brochure Rudderpropeller
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