Milestones of the SCHOTTEL history

2015

Opening of new SCHOTTEL plant in Dörth, Germany

 

 

 

 

Development of the SCHOTTEL EcoPeller (SRE)

2014

Founding of SCHOTTEL HYDRO and SCHOTTEL de Colombia

2013

Founding of the subsidiary SCHOTTEL Australia

2011

Founding of the subsidiaries SCHOTTEL Suzhou Trading & Service Co., Ltd, SCHOTTEL Russia and SCHOTTEL Middle East FZE

2010

Fundação da Academia SCHOTTEL e do Centro de Investigação Josef Becker

2008

Aumento das capacidades de produção nas fábricas de Spay, Wismar e Suzhou

2007

Aquisição de 15 % das ações do Grupo SCHOTTEL pela empresa norueguesa Frydenbø Industri AS (Figura: Knut Herman Gjøvaag, diretor geral e proprietário do Grupo Frydenbø)

Fusão da SCHOTTEL GmbH & Co. KG com a SCHOTTEL Antriebstechnik GmbH para SCHOTTEL GmbH com sede em Spay e filiais em Wismar e Hamburg

 

2006

Primeiras aplicações do SCHOTTEL Combi Drives em ferryboats e navios de abastecimento

2005

Josef Becker é condecorado a título póstimo com o Prêmio Elmer A. Sperry pela invenção do propulsor azimutal, um contributo essencial para a melhoria dos transportes a nível mundial

2003

Desenvolvimento do Schottel Combi Drive (SCD)




Estudo e construção de sistema de hélice de passo variável de 25 MW para navios porta contentores rápidos

2002

Introdução no Mercado do SCHOTTEL Electric Propulsor (SEP)

2000

Lançamento do navio-tanque de produtos químicos MT "PROSPERO" com um SSP 7 (5,1 MW-propulsão principal) e do navio RoPax "NILS HOLGERSSON" para a Linha TT, com 2 x SSP 10 (11 MW, cada).

1999

Aquisição da WPM Wismarer Propeller-und Maschinenbau GmbH e fundação da filial SCHOTTEL-Antriebstechnick GmbH, com sede em Wismar.

1998

Fundação da filial SCHOTTEL Suzhou Propulsion CO., na República da China.

1996

Desenvolvimento e introdução no mercado do SCHOTTEL Twin-Propeller.

1994

Certificação simultânea do sistema de qualidade SCHOTTEL de acordo com a norma DIN EN ISO 9001, conforme determinação do American Bureau of Shipping, Bureau Veritas, Det Norske Veritas e Lloyd Germânico.

1986

Fornecimento do maior propulsor com potência de 6.000 kW.

1980

Introdução do CAD/CAM.

1978

Desenvolvimento do Jato-Bomba SCHOTTEL.

1967

Construção do primeiro rebocador com sistemas de propulsão SCHOTTEL.

1958

[Translate to Português:] Founding of the first subsidiary company abroad in The Netherlands

1950

[Translate to Português:] Development and construction of the first SCHOTTEL Rudderpropeller

1934

Aquisição da área da atual sede da empresa e criação do nome SCHOTTEL-WERFT.

1928

Construção do primeiro barco com motor Diesel.

1922

Construção do primeiro barco de apoio para um comprador particular.

1921

Josef Becker (1897 - 1973) funda o seu empreendimento em um velho celeiro.