SRP Rudderpropeller

Propulsore azimutale della SCHOTTEL. Da brillante invenzione al global classic

Il propulsore azimutale SCHOTTEL è riconosciuto in tutto il mondo come il classico sistema di propulsione navale. Sviluppato e costruito nel 1950 da Josef Becker, fondatore dell’attuale gruppo SCHOTTEL, ha rapidamente conquistato il mondo della cantieristica moderna. Il nome di SCHOTTEL è diventato sinonimo di propulsori azimutali. Nel 2005 Josef Becker è stato onorato con il rinomato premio di Elmer A. Sperry per la sua pionieristica invenzione. L'originale propulsore azimutale SCHOTTEL (SRP) è stato sottoposto ad un continuo sviluppo.

 

Oggi, con una potenza fino a 6190 kW, è la soluzione di propulsione superiore per una vasta gamma di applicazioni sulle navi.

Combinazione di propulsione e manovrabilita'

Le caratteristiche principali del SRP derivano dalla combinazione di propulsione e la rotazione su 360 gradi (azimutale). Non vi è quindi alcun bisogno di un timone, e la potenza del motore viene ottimizzata e convertita in spinta. La rotazione del propulsore azimutale a 360° significa che tutta la potenza disponibile è utilizzabile per la manovra.

Propulsione per ogni applicazione

In rimorchiatori di tutte le classi, in navigazione nelle acque interne o in mare aperto, nelle applicazioni offshore, in condizioni tropicali o artiche - gli SRP si trovano dappertutto. Ingegneri SCHOTTEL sviluppano il concetto di propulsione adeguato per ogni esigenza, sia con motore elettrico o diesel.

 

Il SRP è la soluzione ideale per la propulsione delle molte navi dove e’ fondamentale l’ottimizzazione della potenza disponibile. Gli esperti SCHOTTEL forniscono consulenza e supporto in materia di idrodinamica, prove in vasca, il monitoraggio e le opzioni di manovrabilita’, calcoli FE, considerazioni nei casi ice-class e soluzioni speciali. Le loro esperienza forma la base per la soddisfazione a lungo termine del cliente.

Vantaggi

  • Massima manovrabilità
  • Efficienza ottimale
  • Funzionamento economico
  • Installazione in spazi ridotti
  • Semplice manutenzione
  • Alta affidabilità
  • Ottimizzato in termini di cavitazione e vibrazione
  • Design affidabile
  • Elica fissa o a passo variabile
  • Z o L drive
SCHOTTEL Rudderpropeller SRP
SCHOTTEL Rudderpropeller SRP
Brochure Rudderpropeller
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