Meilensteine in der SCHOTTEL Firmengeschichte

Eröffnung des neuen Produktionsstandortes in Dörth

Entwicklung des SCHOTTEL EcoPeller (SRE)

Gründung von SCHOTTEL HYDRO und SCHOTTEL de Colombia

Gründung der Tochtergesellschaft SCHOTTEL Australia

Gründung von Tochtergesellschaften in China, Russland und Dubai

Gründung der SCHOTTEL Academy und des Josef Becker Forschungszentrums

Erweiterung der Produktionskapazitäten in den Werken Spay, Wismar und Suzhou

Übernahme von 15% der Anteile an der SCHOTTEL Gruppe durch die norwegische Frydenbø Industri AS (Bild: Knut Herman Gjøvaag, Geschäftsführer und Eigentümer der Frydenbø Gruppe)

Verschmelzung der SCHOTTEL GmbH & Co. KG mit der SCHOTTEL Antriebstechnik GmbH zur SCHOTTEL GmbH mit Sitz in Spay und Niederlassungen in Wismar und Hamburg

Erste Anwendungen des SCHOTTEL Combi Drives in Fähren und Offshore-Versorgern

Josef Becker wird posthum mit dem Elmer A. Sperry Award ausgezeichnet für die Erfindung des Ruderpropellers als wesentlicher Beitrag zur Verbesserung des weltweiten Transportwesens

Entwicklung des SCHOTTEL Combi Drives (SCD)

Entwicklung und Bau von 25-MW-Verstellpropelleranlagen für schnelle Containerschiffe

Markteinführung des SCHOTTEL Electric Propulsors (SEP)

Stapellauf des Chemikalientankers MT "PROSPERO” mit einem SSP 7 (5,1 MW) Hauptantrieb und des RoPax-Schiffes "NILS HOLGERSSON" für TT-Line mit 2 x SSP 10 (je 11 MW).

Übernahme der WPM Wismarer Propeller- und Maschinenbau GmbH und Gründung der Gesellschaften SCHOTTEL Schiffsmaschinen GmbH und SCHOTTEL Antriebstechnik mit Sitz in Wismar. Umfirmierung der SCHOTTEL-Werft Josef Becker GmbH & Co. KG in SCHOTTEL GmbH & Co. KG

Gründung der Tochtergesellschaft SUZHOU SCHOTTEL PROPULSION CO. in der Volksrepublik China

Entwicklung und Markteinführung des SCHOTTEL Twin- Propellers

Gleichzeitige Zertifizierung des SCHOTTEL Qualitätsmanagementsystems gemäß DIN EN ISO 9001 durch die Zertifizierungsgesellschaften von American Bureau of Shipping, Bureau Veritas, Det Norske Veritas und Germanischer Lloyd

Auslieferung der größten Ruderpropeller mit 6.000 kW Leistung

Einführung von CAD/CAM

Entwicklung des SCHOTTEL Pump-Jets

Erster Hafenschlepper mit SCHOTTEL-Antrieben

Gründung der ersten Tochtergesellschaft im Ausland in den Niederlanden

Entwicklung und Bau des SCHOTTEL Ruderpropellers

Erwerb des heutigen Firmengeländes und Namensgebung SCHOTTEL-Werft

Bau des ersten Dieselmotorbootes

Bau des ersten selbstkonstruierten Beibootes für einen Partikulier

Josef Becker (1897 - 1973) gründet in einer alten Scheune seinen Handwerksbetrieb